Gwasanaeth Argraffu 3D MJFyw un o'r rhai mwyaf cyffredin ar gyfer argraffu rhannau hynod gywir a gwydn. O'i gymharu â thechnegau ymasiad gwely powdr fel SLS, mae'n fwy cost-effeithiol ar raddfa ac yn cael ei ddefnyddio'n helaeth ar gyfer prototeipio a defnydd terfynol.

Gall argraffu MJF ddarparu cyflymder uwch a chywirdeb dimensiwn gwell ac mae'n cefnogi cyfres o ddeunyddiau neilon, sef PA11/12, a PA 12 Gleiniau Gwydr (40 y cant o ddeunydd polyamid llawn gleiniau gwydr). Mae pwerau neilon yn ailddefnyddiadwy iawn, oherwydd gellir ailgylchu powdr gormodol (hyd at 70 y cant) a'i ailgyflwyno i'r broses argraffu heb gyfaddawdu ar briodweddau mecanyddol y rhan.

PA12

Y Cais

Mae gweithgynhyrchwyr ceir a cherbydau yn arbed arian ar gynhyrchu rhan tra'n cynyddu effeithiolrwydd gweithredol gyda chymorth print MJF. Er enghraifft, defnyddiodd Continental Automotive, cynhyrchydd Sbaenaidd o gydrannau diwydiant modurol, y dechnoleg hon i greu gripper niwmatig a oedd yn lleihau'r amser sydd ei angen i beiriannu rhannau newydd. Mae Multi Jet Fusion hefyd yn cael ei ddefnyddio gan arbenigwyr modurol i ddylunio tu mewn a bracedi ar gyfer cerbydau gorffenedig. Ar gyfer rhannau prototeip, offer, gosodiadau, a rhannau defnydd terfynol, mae Canolfan Ddiwydiannu Ychwanegion 15, troedfedd sgwâr newydd General Motors yn cynnwys peiriannau HP MJF ymhlith ei adnoddau argraffu 3D.

mjf 3d