Lleihau pwysau rhannau injan awyrennau trwy argraffu 3D metel: Astudiaeth achos

Achos Cefndir
Gan ddefnyddio technoleg toddi laser-un o'r technolegau argraffu 3D-creodd cydweithrediad gwyddonol a diwydiannol beiriant hylosgi mewnol bod bron i 21% yn llai o bwysau yn y prosiect "Leichtbau Motor" . Mae'r effaith lleihau pwysau nodedig hon wedi tynnu llawer o ddiddordeb, yn enwedig yn y sector Awyrol a dibynnwch ar y sector Awyrol a dibynnwch
syniadau technegol
Yn ôl haen yn ôl pentyrru deunydd haen, mae technoleg argraffu 3D metel yn ddull gweithgynhyrchu ychwanegion sy'n troi modelau digidol yn rhai corfforol . Y syniad sylfaenol yw cynhyrchu model 3D o'r cynnyrch a fwriadwyd gan ddefnyddio meddalwedd Dylunio Cymorth Cyfrifiadurol (CAD), yna sleisio a dadelfennu'r model ar ôl sawl haen denau, gan gynhyrchu'r llwybr tenau, gan gynhyrchu'r llwybr tenau, ar gyfer y llwybr tenau, ar gyfer y llwybr tenau, ar gyfer y llwybr tenau, gan gynhyrchu'r llwybr tenau, gan gynhyrchu'r llwybr tenau, gan gynhyrchu'r llwybr tenau, gan gynhyrchu'r llwybr tenau, gan gynhyrchu'r 4 mynediad tenau, gan gynhyrchu'r llwybr tenau, gan gynhyrchu'r 3 Y ffeiliau wedi'u sleisio i'r argraffydd i'w haenu gan haen wrth haenu ac ar y diwedd cynhyrchiad y gwrthrych . ar y diwedd
Arholiad Achos
Dylunio ar gyfer lleihau pwysau casys cranc a phen silindr
Penderfynodd criw'r prosiect "Leichtbau Motor" wneud y mwyaf o berfformiad silindr injan a pherfformiad casys cranc . Mae'r ddau gast aloi alwminiwm hyn wedi gweld gostyngiad pwysau nodedig yn dilyn ail -weithgynhyrchu technoleg argraffu 3D {.
Gorchudd y silindr:
Trwy optimeiddio topolegol pen y silindr, mae'r pen silindr wedi'i ailadeiladu wedi gostwng pwysau 2 . 3 kg, felly 22% yn llai na'r gydran wreiddiol.
Atgyfnerthwyd yr adran sy'n profi straen mecanyddol gwych er mwyn gwarantu'r cryfder yn dilyn lleihau pwysau . mae trawstiau T dwbl (IPB) ynghyd â droriau caeedig integredig yn cynhyrchu'r gostyngiad pwysau delfrydol i gymhareb cadw stiffrwydd .
Mae'r system oeri traws -lif arloesol yn lleihau'r tymheredd yn y siambr hylosgi hyd at 40% trwy ddefnyddio llinell oeri ar wahân yn lle siaced ddŵr capasiti mawr, gan ostwng y cymeriant dŵr angenrheidiol .
Crankscase:
Dyluniadau ar gyfer lleihau pwysau: Mae'r pwysau cranc wedi'i ailadeiladu yn llai 5 . 1 kg . wedi'i ddylunio fel sgert fer gyda phlât gwely alwminiwm, mae'r casys cranc yn amnewid y gorchudd dwyn dur â'r plât gwely, gan ostwng y prif ffrithiant dwyn diesel sylfaenol.
Mae strwythurau llwyth llorweddol agored a geir yn rhaniad y casys cranc yn cael eu hatgyfnerthu â deunyddiau cyfansawdd traws-lib mewn lleoedd addas . Daw atgyfnerthiad ychwanegol o'r ddwy bibell gysylltu pwysau ysgafn yng nghyffiniau'r echel cydbwysedd {{{3}
Optimeiddio deunydd yw resin ffenolig wedi'i atgyfnerthu â ffibr gwydr yn ffurfio gorchudd ochr y casys cranc, gan arbed tua 15% o bwysau .
Gwella'r gylched olew a'r bibell wacáu
Pibell Gwacáu: Mae'r haen inswleiddio wedi'i hargraffu'n uniongyrchol gan ddefnyddio technoleg argraffu 3D, felly cyflymu'r cynhyrchu gwres yn y system ôl-driniaeth nwy gwacáu .
Optimeiddio Cylchedau Olew: Yn ystod cychwyn oer a gweithrediad rheolaidd, mae'r cylched olew gwell yn cynnig buddion ychwanegol . Gwifrau newydd (plygu yn lle gwyro'n sydyn) a gwelliannau trawsdoriadol ar y cyd colledion pwysau is yn y pen silindr a'r casys cranc o 22%{{{3}
Cymhwyso Budd -daliadau
Dyluniad ysgafn: Trwy gyfrwng strwythurau argraffu delfrydol a rhinweddau deunydd gwell, mae technoleg argraffu 3D metel yn cyflawni dyluniad ysgafn cydrannau hedfan, a thrwy hynny roi hwb mawr i berfformiad ac effeithlonrwydd awyrennau .
Fel techneg gweithgynhyrchu ychwanegyn, mae technoleg argraffu 3D metel yn ei hanfod yn atal colli adnoddau, amser a chostau eraill yn y broses o "weithgynhyrchu deunydd cyfartal a gweithgynhyrchu tynnu" . Mae addasu yn bersonol yn bersonol yn helpu i fyrhau'r cylch creadigol a chynyddu effeithlonrwydd gweithgynhyrchu .
Gweithgynhyrchu â strwythur cymhleth: Gall technoleg argraffu 3D metel drosi modelau CAD ar unwaith yn fodelau corfforol ar gyfer cydrannau hedfan gyda strwythurau cymhleth, felly'n cyflawni un-i-i -- un union ddyblygu a mynd i'r afael â her atgenhedlu anodd mewn technegau gweithgynhyrchu confensiynol {.
Mae gan rai cydrannau hedfan yn y sector awyrofod oes gwasanaeth cyfyngedig ac mae angen cynnal a chadw ac atgyweirio rheolaidd . Cynhyrchu cydran cyflym ac adfer ardal difrod union a wneir yn bosibl gan dechnolegau argraffu 3D metel yn helpu i arbed costau cynhyrchu .

https: // www . China {-3 dprinting . com/metel {-3 d-printing/mjf -3 d-printing-nylon-pa}}} car-} car.