Mae Equipmake, arbenigwr trydaneiddio cerbydau yn y DU, wedi lansio modur modurol printiedig 3D, yr e-echel Ampere-220, i ddarparu system gyriant trydan cryno, ysgafn, pŵer uchel i gynhyrchwyr cerbydau trydan perfformiad uchel. .
Wrth i broblemau ynni ac amgylcheddol ddod yn fwy a mwy difrifol, mae pob gwlad yn y byd wedi canolbwyntio ar gefnogi cerbydau ynni newydd fel diwydiant sy'n dod i'r amlwg. Felly, nid yw datblygu systemau gyrru cerbydau bellach yn broblem i weithgynhyrchwyr ceir traddodiadol yn unig, ond modiwl car cyflawn a ddarperir gan drydydd parti. Mae Equipmake yn arddangos system yrru newydd y gellir ei chyfarparu ag un neu ddau fodur, ac mae'n ennill sylw am ei ddyluniad 3D printiedig pŵer uchel ac ysgafn.
Mae argraffu 3D yn dod â manteision pwysau ac oeri
Mae e-echel Ampere-220 yn cyfuno modur trydan printiedig 3D datblygedig ag electroneg pŵer (gan gynnwys gwrthdröydd carbid silicon y cwmni ei hun) mewn uned gryno i bweru echelau cerbydau trydan yn uniongyrchol ar gyfer ceir chwaraeon trydan a cheir uwch Y perfformiad presennol y car chwaraeon yn dod â newid sylweddol.
Wrth wraidd yr e-echel mae'r defnydd o fodur Ampere wedi'i oeri gan hylif, sy'n defnyddio arbenigedd cronedig Equipmake mewn moduron trydan gyda dyluniad rotor llafar.
Mae'r Ampere yn ysgafn iawn, yn effeithlon ac yn gost-effeithiol, gyda phŵer brig o 220kW ac uchafswm cyflymder modur o 30,000 rpm. Mae modur trydan sengl yn pwyso llai na 20kg ac mae ganddo ddwysedd pŵer o 11 cilowat y cilogram, mwy na dwbl dwysedd moduron trydan confensiynol. Ar gyfer y fersiwn modur deuol, mae'r system gyrru trydan yn darparu 440 kW o bŵer brig fesul echel, gyda chyfanswm pwysau o 85kg. Yr allwedd i'r perfformiadau uchel hyn yw ei fod yn cyfuno dyluniad adenydd Equipmake â thechnoleg argraffu 3D, gan ganiatáu i strwythur metel Ampere gael ei optimeiddio trwy argraffu 3D, yn hytrach na chael ei falu o biled solet.
Mae mabwysiadu technoleg argraffu 3D yn dod â llawer o fanteision, yn gyntaf oll, dim ond lle mae ei angen y gosodir y metel. Yn ail, mae waliau tenau sy'n effeithlon yn thermol a manylion arwyneb mân wedi'u optimeiddio, wedi'u cyfuno'n uniongyrchol â strwythur y modur, yn disodli cynulliadau aml-ran gydag un strwythur cymhleth sydd â galluoedd oeri rhagorol, sy'n ysgafn, â syrthni isel, ac yn caniatáu ar gyfer gwelliannau sylweddol mewn Cylchdroi cyflymder.
Gall technoleg argraffu 3D wireddu dyluniad strwythurol cymhleth, symleiddio'r broses gynhyrchu, lleihau cost mewnbwn, cyflymu cyflymder ymchwil a datblygu, a rasio yn erbyn amser ar gyfer datblygu rhannau newydd heb effeithio ar berfformiad.
Mae JR wedi bod yn y diwydiant argraffu 3D am fwy na 10 mlynedd. P'un a yw'n argraffu metel neu blastig, mae gennym ddigon o brofiad i ddarparu'r atebion gorau i gwsmeriaid. Am ragor o wybodaeth am ein cwmni, gwiriwch ein gwefan swyddogol neu ymgynghoriad e-bost.
Gwefan:www.china-3dprinting.com | E-mail:Sales@china-3dprinting.com